معرفی انواع دربهای ساختمانی
تاریخ انتشار: ۱۹ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۷۷۱۸۳
دربهای ساختمانی انواع مختلفی دارند مانند درب چوبی، درب ضد سرقت و... . به همین منظور خرید یک درب ساختمانی مناسب و کاربردی کار به نسبت سختی است. ما در ادامه این مطلب به برخی نکات مهم حین خرید درب اشاره کردیم که برایتان مفید خواهد بود.
نکات طلایی در خرید درب ساختمانی مناسببرای خرید یک درب ساختمانی مناسب، کاربردی و همچنین با کیفیت باید به نکات زیر توجه کنید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
یکی از عوامل مهم که باید هنگام خرید به آن توجه کنید، اندازهگیری عرضی و طولی محلی است که درب باید روی آن سوار شود. بنابراین قبل از انتخاب و خرید درب چوبی یا هر نوع درب ساختمانی دیگر، ارتفاع، عرض و ضخامت چهارچوب درب را به صورت کاملا دقیق اندازهگیری کنید. برای اندازهگیری در این مرحله وسواس به خرج دهید زیرا اندازه دقیق اهمیت زیادی در خرید دارد و کوچکترین اختلاف روی کارایی درب، باز و بسته شدن آن و حتی طول عمر مفیدش تأثیرگذار است.
جهت باز شدن دربدربهای آمادهای که در بازار موجودند، از چپ یا راست باز میشوند. دستگیره و لولای دربهایی که به سمت چپ باز میشوند به ترتیب در سمت چپ و راست درب واقع شدهاند و بدنه بعد از چرخیدن روی لولا، از داخل یا خارج به سمت چپ بدن باز میشود. این در حالیست که دربهای راست بازشو همهچیز برعکس است. با توجه به این اطلاعات میتوانید دربهای داخلی ساختمان خود را بخرید.
به عنوان مثال اگر برای اتاقخواب قصد خرید درب چوبی دارید، بر اساس چیدمان فضا و نقشه داخلی یک درب مناسب (چپ بازشو یا راست بازشو) باید تهیه کنید. عدم توجه به این نکته میتواند مانع چیدمان صحیح و اصولی شود.
قفل و یراقآلاتقبل از خرید هر نوع درب ساختمانی یا درب چوبی باید مطمئن شوید که نوع یراقآلات (قفل و دستگیره) متناسب با نیاز شما هست یا خیر. برخی از دربهای ساختمانی مانند دربهای ضد سرقت به نوع خاصی از یراقآلات مجهز شدهاند. به عنوان مثال دربهای ضد سرقت دارای نوع خاص لولا هستند که معمولا با لولاهای دربهای معمولی متفاوت است و مخفی درون درب جاسازی شده و با چشم به راحتی دیده نمیشود. علاوه بر این قفل در این دربها به نوعی تقویت شده و سارقان به راحتی نمیتوانند به ساختمان نفوذ کنند. پس قبل از خرید به قفل و یراقآلات روی درب توجه کنید تا متناسب با نیاز شما باشند. تا حد امکان دربهایی را خرید کنید که با یراقآلات برندهای معروف ترک یا ایتالیایی تجهیز شدهاند.
جنس روکشروکش یک ورق بسیار نازک است که در هنگام ساخت روی درب میکشند تا از بدنه در برابر عوامل مختلف داخلی و خارجی محافظت کند. جنس روکشها میتوانند متفاوت باشند. برخی از آنها از چوب طبیعی و برخی از فرآوردههای مصنوعی چوب هستند.
روکش علاوه بر محافظت روی زیبایی و ظاهر درب نیز تاثیر میگذارد. به عنوان مثال درب چوبی که با روکش طبیعی چوب پوشیده شده به نسبت سایر دربها شکیلتر و زیباتر است.
دربهایی که پس از تهیه و ساخت روکش میشوند در برابر دربهای خام و بدون روکش مقاومتر هستند و نیاز به مراقبت کمتری دارند. البته تماس جسم نوکتیز به درب در دو حالت به دربهای ساختمانی میتواند آسیب بزند.
با توجه به پیشرفتههایی که در صنایع مختلف به خصوص صنعت تولید درب حاصل شده، این روزها مدلهای متنوعی از روکش را در بازار مشاهده خواهید کرد که هر یک به نوبه خود ویژگیهای منحصربهفردی دارند.
نتیجه گیریهمانطور که در بالاتر بیان شد، درب چوبی ساختمان جزء اصلی یک ساختمان محسوب میشود. چراکه علاوه بر ورود و خروج میتواند امنیت ساختمان شما را برقرار کند. بنابراین برای خرید سعی کنید بهترین و باکیفیتترین درب ساختمانی را برگزینید.
کد خبر 1705258منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: درب های ساختمانی درب ساختمانی یراق آلات درب چوبی خرید درب درب ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۷۷۱۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واکنش وزارت راه به یکی دانستن «رفع نقاط پرحادثه» و «روکش آسفالت»
تین نیوز
رئیس مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی به محتواهای منتشر شده درباره یکی دانستن اعتبارات و عملیات اجرایی مربوط به «رفع نقاط پرحادثه» و «روکش آسفالت» واکنش نشان داد.
به گزارش تین نیوز از وزارت راه و شهرسازی، «وحید قربانی» افزود: برخی افراد و رسانه ها اقدام به بازنشر محتوایی کردند که اساسا نادرست و منبع اولیه نیز با توجه به عدم آشنایی به حوزه جزئیات و تفاوت های موجود در حوزه های تخصصی عمران، ایمنی و نگهداری راه این اشتباه را مرتکب شده است.
وی توضیح داد: در برنامه «صف اول» با موضوع ایمنی حمل و نقل پخش شد، به اشتباه 2 موضوع متفاوت شامل اعتبار مالی صندوق خسارتهای بدنی برای «رفع نقاط حادثه خیز» و اعتبار «روکش آسفالت» با یکدیگر در قالب یک گزارش قید شده است.
قربانی ادامهداد: این درحالی است که طبق اعلام وزیر راه و شهرسازی ۳سه هزار میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثه خیز از محل صندوق بیمه خسارت های بدنی نیاز است که شامل اقداماتی همچون نصب علائم، آشکارسازی، اصلاح هندسی و غیره است.
وی اضافهکرد: از طرفی معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به بودجه مورد نیاز اصلاح روکش آسفالت اشاره می کند که بودجه و اعتبارات آن کاملا متفاوت و برای اجرای این حجم از روکش آسفالت به ماشینآلات، قیر، آسفالت و غیره نیاز است.
رئیس مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی تاکید کرد: نکته دیگر اینکه در محتوای منتشر شده مبلغ سه همت فقط به عنوان سهم صندوق بیمه خسارتهای بدنی برای رفع نقاط حادثه خیز و مطالبه وزارت راه و شهرسازی آمده است که هنوز پرداخت نشده و بقیه اعتبار مورد نیاز بیان نشده است.
وی اظهار داشت: در حوزه حملونقل اعتبارات و حجم عملیات مربوط به رفع نقاط پرحادثه کاملا مجزا از احجام و اعتبارات عملیات روکش آسفالت جاده ها است و بر این اساس نمی توان اعتبار مورد نیاز این دو موضوع را در کنار یکدیگر قرار داد یا مقایسه کرد.
قربانی افزود: مصاحبه «رضا اکبری» معاون سازمان راهداری و حملونقل جادهای درباره اعتبار مورد نیاز برای انجام عملیات روکش آسفالت محورهای شریانی کشور مربوط به چندین ماه قبل است و ارتباطی با بودجه رفع نقاط پرحادثه ندارد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید